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La PRONAR T185/1 est une version modernisée de la remorque T185 utilisée pour l’agriculture, la gestion des déchets et la construction. La capacité de charge est de 12 tonnes et la puissance minimale requise pour un tracteur est de 78 ch. Il peut être réglé pour n’utiliser que trois paires de sorties hydrauliques. La remorque est équipée de divers systèmes (système de blocage, système d’éclairage et direction électrique) qui améliorent non seulement le confort de travail de l’opérateur, mais protègent également la remorque des dommages causés par des erreurs de manœuvre.
| Poids total autorisé (techniquement) : | 15000 | [kg] |
| Poids total autorisé : | 15000 | [kg] |
| Capacité de charge : | 12130 * | [kg] |
| Poids vide : | 2870 | [kg] |
| Longueur sans contenant : | 5940 | [mm] |
| Longueur avec le contenant le plus court/le plus long : | 6415/6782 | [mm] |
| Largeur sans conteneur : | 2360 | [mm] |
| Largeur avec un récipient (min/max) : | 2360/2550 | [mm] |
| Dimensions d’attache du récipient : | ||
| Hauteur du crochet : (minimum/max) : | 1450/1570 | [mm] |
| Piste Rolls : | 1070 | [mm] |
| Dimensions autorisées du contenant : | ||
| Longueur : (min/max) : | 4100 – 5050 | [mm] |
| Largeur : | max 2550 | [mm] |
| Taille : | Max 2000 | [mm] |
| Hauteur de la remorque sans conteneur : | 2512 | [mm] |
| Hauteur des rouleaux guides par rapport au sol | 900 | [mm] |
| Angle maximal de basculement du conteneur/besoin en huile/pression d’huile | 46/15/200 | [°/l/bar] |
| Chenille des roues : | 1830 | [mm] |
| Suspension : | Tandem avec bras traînant | |
| Charge par anneau d’attelage : | 2000 | [kg] |
| Pneus : | 500/50-17 | |
| Vitesse de construction : | 40 | [km/h] |
| Besoins en puissance du tracteur : | 78/57.3 | [hp/kW] |
| * avec le poids du contenant de longueur recommandée, il peut être nécessaire de déplacer le contenant en arrière tout en se préparant à un basculement | ||
Équipement
standard · Cadre basculant : rectangulaire composé de profils
fermés · Cadre basculant : rectangulaire composé de profils
fermés · Suspension tandem avec 4 ressorts paraboliques, empattement 1325 mm, avec essieux fixes), freins à tambour 300×135 mm
· Barre d’arrondissement : rigide à accoupler avec l’attelage inférieur du tracteur (attelage de transport, fixation du piton)
· Nœud de remorquage à barre de tir : œil rotatif Ø50 (attelage, fixation piton)
· Support de la barre de traction : jambe droite hydraulique avec soupape de coupure (nécessite une connexion permanente ou occasionnelle avec le tracteur par une seule conduite hydraulique)
· Système de freinage : double ligne à air avec contrôle
manuel de la puissance de freinage · Frein à main
à manivelle · Crochet de remorque régulé la hauteur en 2 positions (1450 mm/1570 mm) avec verrouillage
automatique du conteneur · Système de rechargement hydraulique avec treuil manuel / bascule
manuel · Système de blocage hydraulique de la suspension (essieu arrière)
· Installation hydraulique du châssis à crochet – cylindre
inclinable · La remorque nécessite un tracteur avec trois paires de sorties hydrauliques (contrôle du verrouillage de la suspension, du châssis pivotant et du châssis à crochet)
· Système d’éclairage 12 V (LED) avec connexion hermétique, avec dégagement
latéral · Feux arrière avec grille
de protection · Cales de roues + crémaillères
· Garde-boue en acier au-dessus des roues
· Pare-chocs arrière (homologué) avec réglage manuel en 2 positions (dépend de la longueur du conteneur)
· Matériaux de peinture à deux composantes chimiquement durcis, résistants aux UV.
· Couleur du cadre basculant NOIR RAL 9005 PRONAR
