La remorque PRONAR T653/2 est idéale pour le transport de matériaux agricoles et de déchets communs en introduisant la suspension biaxiale la plus populaire en Pologne.
Des profils muraux durables et des plaques de plancher en acier épais permettent un transport facile à la fois des produits agricoles et des déchets pesant moins de 6 tonnes. La remorque standard est équipée d’un système hydraulique et d’un pneumatique pour connecter une seconde remorque ; l’attelage manuel facilite l’agrégation avec une remorque supplémentaire, augmentant ainsi sa polyvalence. Les ailes et roues arrière à cales garantissent la sécurité et le confort de la remorque. La trappe standard du registre de fenêtre permet d’ajouter le mécanisme de déchargement du grain. Des accessoires supplémentaires permettent à la remorque de répondre à vos besoins, offrant ainsi la possibilité de choisir la version optimale de la remorque au meilleur prix
| Données techniques* | ||
| Poids total autorisé : | 8120 | [kg] |
| Capacité de charge : | 6000 | [kg] |
| Poids vide : | 2120 | [kg] |
| Volume de charge : | 8.2 | [m 3] |
| Espace de chargement : | 8.2 | [m 2] |
| Longueur intérieure du boîtier de chargement : | 4010 | [mm] |
| Largeur intérieure du boîtier de chargement : | Coniques : 2010/2060 | [mm] |
| Dimensions : longueur/largeur/hauteur : | 6140/2230/2170 | [mm] |
| Hauteur du flanc : | 500+500 (option) | [mm] |
| Épaisseur du sol/mur : | 4/2 | [mm] |
| Hauteur de la plateforme, mesurée depuis le sol : | 1120 | [mm] |
| Chenille des roues : | 1600 | [mm] |
| Suspension : | Sources paraboliques | |
| Pneus : | 11.5/80-15.3 | |
| Vitesse maximale : | 30 | [km/h] |
| Système de pourboires : | Côté 3 | |
| Cylindre de basculement (course du piston/besoin d’huile/pression de travail) | 1300mm/8L/160bar | |
| Besoins en puissance du tracteur : | 46.8/34.4 | [KM/kW] |
| Angle de bascule (vers l’arrière/côté) : | 42/46 | [˚] |
| * données techniques pour parois latérales et extensions 500+500mm | ||
| Équipement standard | ||
| Caisse de chargement avec système universel d’ouverture des parois latérales | ||
| Forme conique du boîtier de chargement (50 mm plus large à l’arrière) | ||
| Système de verrouillage centralisé | ||
| Barre d’attraction : de type V avec œil de remorquage fixe Ø40 | ||
| Platine rotative | ||
| Système de freinage : simple ligne à air ou double ligne à air ou hydraulique | ||
| Frein à main avec manivelle | ||
| Système d’éclairage 12V avec prise électrique arrière | ||
| Câble de raccordement enroulé pour l’installation de l’éclairage | ||
| Feux arrière avec grille de protection | ||
| Attelage manuel arrière, rigide | ||
| Connexions arrière vers une seconde remorque | ||
| Système de basculement avec vanne d’arrêt | ||
| Cylindre basculant à trois côtés | ||
| Murs latéraux réalisés en profils PRONAR de 500 mm avec un rebord de 70 mm avec charnières forgées et serrures | ||
| Trappe à grains avec un levier dans une paroi arrière | ||
| Cales et crémaillères de roue | ||
| Peinture du cadre basculant couleur : rouge RAL3000 PRONAR | ||
| Peinture des murs latéraux couleur : vert RAL6010 PRONAR | ||
| Garde-boue arrière | ||
| Échelle et marches latérales facilitant l’accès à la caisse de chargement | ||
| Support mécanique de la caisse de chargement | ||





