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Capacité et volume de charge élevés, ces caractéristiques font de la remorque PRONAR T669/1 un choix parfait pour répondre même aux attentes des clients les plus sophistiqués. La forme trapézoïdale du caisson de chargement facilite le déchargement. Le modèle T669/1 assure un basculement vers l’arrière et sur les côtés, ce qui le rend plus fonctionnel. De plus, il est équipé de série d’un hayon entraîné hydrauliquement ainsi que d’une échelle et d’un marchiez à l’intérieur du caisson de chargement. Une construction solide et des matériaux de haute qualité garantissent durabilité et résistance.
| Données techniques | ||
| Poids total autorisé (techniquement) : | 21000 | [kg] |
| Poids total autorisé : | 20000 | [kg] |
| Capacité de charge : | 14000 | [kg] |
| Poids vide : | 6000 | [kg] |
| Volume de charge avec hauteur des rallonges 580 mm /sans rallonges : | 22.7 / 15 | [m 3] |
| Espace de chargement : | 12,4 | [m 2] |
| Longueur intérieure du boîtier de chargement : | 5500 | [mm] |
| Largeur intérieure du boîtier de chargement : | Trapèze : 2200/2250 | [mm] |
| Dimensions : longueur/largeur/hauteur : | 7255/2550/3160 | [mm] |
| Hauteur du flanc : | 1200+580 | [mm] |
| Épaisseur du sol/mur : | 5/4 | [mm] |
| Hauteur de la plateforme, mesurée depuis le sol : | 1435 | [mm] |
| Chenille des roues : | 1960 | [mm] |
| Suspension : | Sources paraboliques | |
| Charge par anneau d’attelage : | 2000 | [kg] |
| Pneus : | 385/65 R22.5 RE | |
| Vitesse maximale : | 40 | [km/h] |
| Système de pourboires : | 2 ou 3 côtés | |
| Cylindre basculant (course du piston/exigences en huile/pression de travail) : | 2400mm/29L/200bar | |
| Besoins en puissance du tracteur : | 104/76.4 | [hp/kW] |
| Angle de bascule (vers l’arrière/côté) : | 50/45 | [˚] |
| Équipement standard | ||
| Caisse de chargement monocoque avec nervures verticales renforçant les parois latérales | ||
| Boîtier de chargement monocoque avec deux volets (côté droit) avec mécanisme de verrouillage centralisé permettant de basculer vers l’arrière et vers la droite | ||
| Hayon à treuil hydraulique avec système de pression automatique | ||
| 2 fenêtres sur le mur avant de la caisse de chargement en plexiglas | ||
| Extension latérale de hauteur 580 mm en acier d’épaisseur de 2 mm avec barre stabilisatrice | ||
| Châssis en acier à haute résistance avec des profils rectangulaires fermés | ||
| Suspension en tandem avec 4 ressorts paraboliques à empattement de 1325 mm avec essieux fixes équipés de freins à tambour 406×120 | ||
| Essieux pour 60 km/h (poids total autorisé 20 000 kg) | ||
| Type de barre de traction : rigide universelle pour se connecter au nœud inférieur ou supérieur du tracteur à des amortisseurs en caoutchouc | ||
| Nœud à barre de traction : rotatif avec œil de remorquage Ø50 | ||
| Support de barre de traction : type ciseaux hydrauliques avec jambe mobile et verrouillage de sécurité hydraulique | ||
| Système de freinage : double ligne à air ou simple ligne à air ou hydraulique | ||
| Frein à main à manivelle | ||
| Protection arrière pliable sous le chevauchement | ||
| Garde-boue arrière en plastique | ||
| Caissons de roue + crémaillères (2 pièces) | ||
| Système d’éclairage 12 V avec douille électrique arrière, ampoules et lampes, avec connexion hermétique, avec feux à dégagement latéral | ||
| Feux arrière avec grille de protection | ||
| Porte câbles hydrauliques avec support pour connecteurs de tracteur | ||
| Système de basculement : hydraulique avec vanne de coupure automatique et câbles épais en acier de sécurité | ||
| Support mécanique de la caisse de chargement | ||
| Échelle pliée et marches facilitant l’accès à la caisse de chargement | ||
| Trappe à grains avec levier dans une paroi arrière | ||
| Matériaux de peinture chimiquement durcis à double composant, résistants aux UV | ||
| Peinture du cadre basculant couleur : rouge RAL3000 PRONAR | ||
| Couleur de peinture du boîtier de chargement : vert RAL 6010 PRONAR | ||
